أحدثت علامة Polestar للسيارات الكهربائية (EV) صدمة في صناعة السيارات الشهر الماضي بإعلانها المفاجئ عن وقف مبيعاتها في السوق الأمريكي، اعتبارًا من طراز عام 2027. هذا القرار غير المتوقع أدخل آلاف مالكي Polestar وعشرات الوكلاء في حالة من عدم اليقين، مما أجبرهم على مواجهة أسئلة ملحة حول مستقبل سياراتهم وأعمالهم.
يقع في صميم انسحاب Polestar قرار فيدرالي صدر في عهد بايدن يحظر بيع المركبات التي تحتوي على برمجيات متصلة من "دول مثيرة للقلق"، بما في ذلك الصين. على الرغم من أن مقرها الرئيسي في السويد، فإن Polestar مملوكة في الغالب لشركة Geely الصينية، مما يضعها مباشرة ضمن نطاق هذا التنظيم الجديد. يتناقض هذا بشكل صارخ مع شركة Volvo، التي تملكها Geely أيضًا، والتي حصلت بنجاح على ترخيص من وزارة التجارة لمواصلة عملياتها في الولايات المتحدة، وهي حقيقة تزيد من إحباط مالكي Polestar.
بالنسبة لمالكي Polestar الحاليين، كانت النتائج المباشرة موجة من القلق. تتراوح المخاوف من استمرارية تغطية الضمان وتحديثات البرامج إلى الانخفاض المحتمل في قيمة إعادة بيع السيارة، خاصة في سوق يعاني بالفعل من معدلات استهلاك عالية للسيارات الكهربائية. عبر دي إل بايرون، مخترع اشترى مؤخرًا سيارة Polestar 2 مستعملة معتمدة، عن الشعور الذي يشاركه الكثيرون: "نشعر وكأننا نحن من تركنا في ورطة، دون تعويض عن الخسارة المفاجئة في القيمة السوقية للسيارات التي اشتريناها أو استأجرناها للتو." وأضاف: "لقد فشل نموذج 'العلامة التجارية داخل العلامة التجارية' في الولايات المتحدة، وهذا يقع على عاتق Polestar – وليس على المالكين الذين اشتروا. نحن نستحق الأفضل."
يواجه الوكلاء، الذين قاموا باستثمارات كبيرة في البنية التحتية الحصرية لـ Polestar، مستقبلًا محفوفًا بالمخاطر بنفس القدر. يسلط ماثيو هايكن، مالك وكالة Polestar في شورت هيلز، نيو جيرسي، الضوء على التحدي الفريد. على عكس الحالات النموذجية التي تعلن فيها شركات صناعة السيارات إفلاسها أو تنسحب بسبب ضعف المبيعات – والتي غالبًا ما تغطيها قوانين امتيازات الولايات – فإن انسحاب Polestar يعزى مباشرة إلى السياسة الحكومية. يقول هايكن لـ The Verge: "هذه هي المرة الأولى التي يقول فيها أي شخص: 'مرحبًا، هذا ليس من فعلنا. إنه خارج عن سيطرتنا. إنها الحكومة،'' مؤكدًا ضعفهم. الوكلاء ملزمون قانونًا بالوفاء بالتزامات الضمان، بعضها يمتد حتى 10 سنوات للبطاريات، وإدارة محافظ تأجير واسعة النطاق، مما يتطلب منهم قبول المرتجعات وإعادة تسويق المركبات المستعملة، بعد فترة طويلة من توقف المبيعات الجديدة.
ردًا على المخاوف المتزايدة، أصدر المتحدث باسم Polestar مايكل أوفيارا بيانًا يهدف إلى طمأنة أصحاب المصلحة: "سيستمر مالكو Polestar الحاليون وعملاء التأجير في تلقي نفس مستوى الدعم والوصول إلى الخدمة كما هو الحال اليوم. وستظل جميع الضمانات الحالية سارية وسيتم الوفاء بها وفقًا لشروطها وأحكامها." ومع ذلك، لا تزال تفاصيل كيفية إدارة ذلك "حديثة جدًا لمعرفة ما يخبئه المستقبل"، كما يعترف هايكن.
هذا الوضع غير مسبوق إلى حد كبير، ويختلف بشكل كبير عن حالات مثل إفلاس Fisker، حيث تُرك العملاء بدون دعم على الإطلاق. ستستمر Polestar في العمل عالميًا، مع جزء كبير من مبيعاتها قادمًا من خارج الولايات المتحدة. ومع ذلك، لا تزال الأسئلة قائمة بخصوص الجدوى طويلة الأجل لشبكة خدماتها في الولايات المتحدة. بينما تدعي Polestar وجود 32 مركز خدمة، العديد منها يقع بجانب وكالات Volvo، فإن احتمال انسحاب مجموعات الوكلاء يثير مخاوف بشأن إمكانية الوصول. يتساءل دي إل بايرون: "إذا انسحبت المزيد من مجموعات الوكلاء، فكيف ستبدو خريطة الخدمة؟ يعد بيان Polestar بشبكة خدمة مستمرة. السؤال المطروح هو ما إذا كانوا سيديرونها بأنفسهم، بالطريقة التي يفعلها Rivian و Tesla."
يظل هايكن، على الرغم من الاضطرابات، ملتزمًا بوكالاته، بل ويتوقع زيادة مؤقتة في المبيعات من الخصومات الكبيرة التي تم الإعلان عنها مؤخرًا لطرازي Polestar 3 و 4. ومع ذلك، فإنه يتوقع تقليصًا واسع النطاق أو إغلاقات تامة للعديد من وكلاء Polestar، حيث تصبح الاستثمارات التي تبلغ مليون دولار فأكثر التزامات بدون سيارات جديدة للبيع، ومن غير المرجح أن ترغب Volvo في مشاركة مساحتها مع علامة تجارية "منحلة". يضيف هذا التوقعات القاتمة لـ Polestar إلى فترة صعبة لسوق السيارات الكهربائية بشكل عام، مع انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة 22 بالمائة على أساس سنوي في الربع الثاني من عام 2026. ومع ذلك، يحتفظ هايكن بنظرة متفائلة على المدى الطويل: "السيارات الكهربائية – القيادة، العزم الفوري، تكاليف الملكية الأقل على مدى عمر السيارة – هي تقنية متفوقة. وفي نهاية المطاف، أعلم أنها ستنتصر."
المصدر: عرض الخبر الأصلي
مرحبا، أسمي زين وهذه مدونتي أسعى دائما لأقدم لكم أفضل المواضيع الخاصة بالتكنلوجيا
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق